设计时速350公里！这条穿越秦岭的高铁，有新进展！

近日西安至十堰高速铁路建设又取得新进展一起去看看西十高铁正线全长约256公里，设计时速350公里。线路途经陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，接入已建成的汉十高铁。12月26日西十高铁秦楚隧道顺利贯通为西十高铁按期开通运营创造有利条件西十高铁全线共有4座一级高风险隧道，此次贯通的秦楚隧道就是其中之一。隧道全长约7174米，隧道洞身多次穿越断层、软岩大变形和岩溶地段，地质环境比较复杂。秦楚隧道恰好位于十堰市郧西县与商洛市山阳县交界处，与接入陕西秦岭境内的云岭隧道仅相隔300余米。施工单位通过多点开挖、分进合击的建设方式，在进口、横洞、出口设置6个工作面开展掘进开挖作业，有效降低施工风险、提升建设效率，确保隧道掘进安全进行。12月20日西十高铁郧西站站房顺利完成混凝土结构封顶为下一步站房装修奠定坚实基础郧西站位于十堰市郧西县城关镇境内，为线侧下式旅客站房，建筑面积9990平方米，主体一层，局部两层。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋盖为钢结构，站场规模为两台四线，采用下进下出的进出站形式。郧西站设计效果图站房以“秦楚门户，山水郧西”为设计理念，优美缓和的屋顶曲线与两侧舒展飘逸的水平线条构成站房整体形态，与周边自然山水景观融为一体，表现城市腾飞姿态。郧西站设计效果图西十高铁建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，对促进中部地区崛起、共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，加强关中平原城市群与长江中游城市群联系，带动沿线经济社会发展具有重要意义。（来源：央视新闻）

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。